Euristica della gestione della sicurezza

Legge di Heinrich

Heinrich's Law

Considera i piccoli incidenti come spie di avvertimento, non come rumore di fondo.

Popolarità

Utilità

Alias

Triangolo di Heinrich / Triangolo degli incidenti / Triangolo della sicurezza / Piramide della sicurezza / Piramide degli incidenti / Regola 300-29-1

Ambiti

Sicurezza sul lavoro, sicurezza industriale, gestione del rischio, prevenzione degli incidenti, salute e sicurezza sul posto di lavoro

Definizione

La legge di Heinrich è una regola empirica sulla sicurezza sul lavoro che afferma che, per ogni incidente con infortunio grave, ci sono circa 29 incidenti con infortuni lievi e 300 incidenti senza infortuni o eventi mancati. Di solito viene rappresentata come un triangolo o una piramide.

Gli incidenti gravi sono spesso preceduti da molti piccoli incidenti, condizioni non sicure o mancati incidenti.
Prevenire e imparare dagli incidenti a bassa gravità può ridurre la probabilità di incidenti gravi.
Il rapporto 300:29:1 dovrebbe essere trattato come un modello illustrativo, non come una legge matematica universale.

Gli incidenti sono raggruppati per gravità:
300 incidenti senza infortuni / quasi incidenti
29 incidenti con ferite lievi
1 incidente con ferite gravi
La regola suggerisce che molti eventi condividono pericoli o cause sottostanti.
Indagando sui quasi incidenti e sugli incidenti minori precocemente, un'organizzazione può identificare i pericoli prima che provochino danni gravi.
L'uso moderno si concentra meno sul rapporto esatto e più sulla segnalazione proattiva, sulla rimozione dei pericoli e sul miglioramento del sistema.

In un magazzino, i lavoratori segnalano frequenti incidenti sfiorati con i pallet, scivolamenti minori e problemi di punti ciechi dei carrelli elevatori.
Invece di aspettare un infortunio grave, la direzione indaga il modello, migliora i percorsi del traffico, aggiunge specchi, ricondiziona gli operatori e riprogetta le zone di carico.
Questo applica la Legge di Heinrich trattando i piccoli eventi di avvertimento come segnali di un rischio maggiore.

Esempio: Nessun singolo esempio famoso verificato trovato.
Perché rientra in questa regola: La Legge di Heinrich è comunemente illustrata con modelli generici di incidenti sul lavoro piuttosto che con un caso storico costantemente verificato.

Programmi di segnalazione dei mancati incidenti
Revisioni della sicurezza in fabbrica, cantieri, magazzini, aviazione, trasporti e industria
Audit di sicurezza e analisi delle tendenze dei rischi
Indagine sugli incidenti e analisi delle cause profonde
Sistemi di allerta precoce per piccoli guasti ricorrenti
Costruire una cultura della sicurezza in cui gli eventi minori vengono segnalati invece di essere nascosti

Non considerare 300:29:1 come una legge naturale fissa.
Non presumere che ridurre le lesioni minori eliminerà automaticamente i rischi catastrofici.
Non usarlo per incolpare i lavoratori ignorando il design delle attrezzature, i sistemi di gestione, la formazione, il carico di lavoro, gli incentivi e le cause organizzative.
Non confrontare i reparti solo in base al numero di incidenti minori; pochi rapporti possono significare una sotto-segnalazione, non sicurezza.
Non applicarlo ciecamente a rischi ad alta pericolosità e bassa frequenza come esplosioni, disastri aerei, grandi incidenti chimici o guasti in sistemi complessi.

Inventato da: Herbert William Heinrich, un pioniere americano della sicurezza industriale e ingegnere della sicurezza associato alla Travelers Insurance Company.
Anno di invenzione: comunemente attribuito al 1931, quando Heinrich pubblicò Industrial Accident Prevention: A Scientific Approach.
Paese / contesto di origine: Stati Uniti; prevenzione degli incidenti industriali e analisi della sicurezza sul lavoro basata sull'assicurazione. Heinrich avrebbe esaminato 75.000 casi di infortuni e malattie, inclusi i registri assicurativi e i rapporti dei responsabili degli impianti.

Tratta i piccoli incidenti come segnali d'allarme, non come rumore di fondo.
Il numero 300:29:1 è meno importante dell'abitudine di indagare sui segnali deboli prima che diventino danni gravi.