安全 / 管理 / リスク
安全 / 管理 / リスクハインリッヒの法則
Heinrich's Law
重大な失敗はめったに突然起こるものではなく、小さな兆候のピラミッドの頂点に位置している。
人気度
有用性
別名
ハインの法則 / 事故の三角形 / 1:29:300の法則 / 安全ピラミッド
分野
安全工学 / 航空 / オペレーション / リスク管理 / 品質
定義
- ハインリッヒの法則は、重大な事故の背後には多くの小さな事故とさらに多くのニアミスや潜在的な危険が存在することを示しており、小さな警告もより大きなリスクの兆候として扱うべきである。
要点
- 重大な失敗はめったに突然起こるものではなく、小さな兆候のピラミッドの頂点に位置している。
- 大きな事故の背後にはおおよそ29件の軽傷と300件のニアミス（および多数の潜在的リスク）が存在する。
- 小さな事故に対処することで、稀な大災害を防ぐことができる。
仕組み
- 同じ危険な状態は、ほとんどはヒヤリ・ハット、時には軽微な被害、稀に大災害を引き起こす。
- 頻繁に起こる小さな兆候を無視すると、根本的な危険が持続する。
- 小さな事故を減らすことで、ピラミッドの底辺と上位の事故の発生確率が縮小する。
具体例
- すべての小さな異常やヒヤリ・ハットを厳密に記録・調査する航空会社は、重大事故を引き起こす前にシステム上の問題を発見できる。
代表例
- 例：ハーバート・ウィリアム・ハインリッヒの1:29:300の比率は、航空安全で「ハインの法則」として知られる（重大事故の背後には29件の軽度事故、300件のヒヤリ・ハット、1,000件の潜在的危険が存在する）。
- なぜこのルールに当てはまるのか：重大事故の下にある警告ピラミッドを定量化している。
- 検証状況：この比率は影響力のあるヒューリスティックである。正確な数字は古く議論の的であるが、信号が段階的に強まるという原則は広く受け入れられている。
適用場面 / 当てはまる状況
- 安全管理およびインシデント報告。
- 航空、産業、運用リスク。
- 欠陥やニアミスを追跡する品質システム。
当てはまらない場面 / よくある誤用
- 1:29:300 の数値をすべての状況で正確なものとして扱わないこと。
- 軽微な傷害を減らすだけで重大な事故をすべて防げると考えないでください（一部の重大な出来事には別の原因があります）。
- 件数のみに注目して、体系的・組織的要因を無視しないでください。
提唱 / 起源
- 発明者：ハーバート・ウィリアム・ハインリッヒ；航空バリアントは「ハイン／ハインリッヒ」の名前に関連します。
- 発明年：1931年（ハインリッヒの産業安全に関する研究）。
- 発祥国・文脈：アメリカ合衆国の産業安全、その後航空分野。
証拠／研究の根拠
- 事故三角概念は現代の安全実践の基盤となっていますが、現代の研究では固定比率が洗練され、批判されています。