非正式格言；風險管理啟發式
非正式格言；風險管理啟發式墨菲定律
Murphy's Law
設計時要假設失敗的路徑是真實的，因為其中一些確實會發生。墨菲定律在促使準備而非宿命論時是有用的。
熱度
實用性
別名
熱力學第四定律（幽默／非正式）；沒有被廣泛接受的正式科學別稱。
領域
工程；安全設計；可靠度工程；專案管理；營運；日常決策
定義
- 墨菲定律是一句非正式的格言：「凡是可能出錯的事，終將出錯。」
核心概念
- 系統應該在設計時假設錯誤、故障、誤用、時機不當以及人為失誤都是可能的。
- 它的實際價值不是悲觀，而是準備。
運作方式
- 當一個流程有薄弱點、不清楚的指示、脆弱的依賴或可能的人為錯誤時，那個弱點最終可能會導致失敗。
- 這條規則鼓勵人們及早識別失敗路徑，並設計保護措施、備份、檢查和失效安全機制。
使用範例
- 在部署軟體之前，團隊假設設定值可能缺失、網路呼叫可能失敗、使用者可能輸入意料之外的資料。他們會加入驗證、重試、日誌記錄、回滾與監控。
經典案例
- 範例：標準的起源故事指出美國空軍的測試中，一個本可避免的設置錯誤促使了與墨菲定律相關的短語的產生。
- 為什麼它符合這個規則：這個故事傳達了實際的教訓，如果一個系統可以被錯誤組裝或使用，最終總會有人這麼做。
適用情境
- 安全關鍵工程
- 軟體部署與事件規劃
- 專案風險評估
- 製造與品質控制
- 活動策劃與後勤
- 航空、運輸與軍事測試
- 使用者介面設計，其中使用者可能會犯可預測的錯誤
不適用情境與常見誤用
- 不要將它視為科學定律或保證的預測。
- 不要把它當作計劃不周的藉口。
- 不要用它來聲稱失敗是無法避免的。
- 不要把它與厄運混淆；有用的版本是關於可預防的風險。
- 不要過度使用它，以至於造成不必要的恐懼、拖延或過度設計。
起源
- 發明者：有爭議。通常與愛德華·A·墨菲少校（Capt. Edward A. Murphy Jr.）相關；約翰·保羅·斯塔普（John Paul Stapp）幫助將這個短語在航空測試環境中普及。墨菲之前已存在類似的說法。
- 發明年份：通常與1949年相關聯，但確切起源有爭議。詞源研究指出1951年已有特定印刷使用，並在1956年前後在航空安全方面獲得更廣泛的應用。
- 國家 / 出處背景：美國；航太測試、軍事航空安全及火箭雪橇實驗。
實務重點
- 在失敗路徑發生之前先預期它們，然後設計檢查和備份，這樣小錯誤就不會變成大災難。